特朗普关税已令全球主要大型企业至少损失340亿美元，真实损失或高致数倍

据央视新闻报道，美国联邦巡回上诉法院当地时间29日批准特朗普政府的请求，暂时中止美国国际贸易(guójìmàoyì)法院此前做出的禁止执行(zhíxíng)特朗普政府对多国加征关税措施的行政令的裁决。自(zì)美国国际贸易法院28日裁定禁止执行美政府多个关税行政令后，特朗普政府多名官员(guānyuán)就指责这一裁决，提起了(le)上诉。 当地(dāngdì)时间29日，白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特称，美国国际贸易法院“叫停”特朗普政府多个(duōgè)关税行政令的裁决(cáijué)是“司法越权(yuèquán)”。她还称，美国政府已经提出了一项紧急动议，要求在上诉期间暂缓执行判决，并立即采取行政措施，以最终推翻美国国际贸易法院的裁决。 围绕关税(guānshuì)的司法大战看不到尽头，包括美国企业在内的全球企业因(yīn)关税战造成的损失也在持续增加。据路透社5月30日报道，因特朗普政府关税政策导致的成本上升和(hé)销售减少，全球主要大型企业的损失已经达到了(le)340亿美元。 路透社通过查阅公司声明、监管文件、会议记录和媒体电话会议记录，得出了上述数据。被调查企业(qǐyè)来自美国(měiguó)标准普尔500指数（32家(jiā)）、欧洲斯托克600指数（3家）和日本(rìběn)日经225指数（21家）。报道援引耶鲁大学管理学院教授杰弗里·索南菲尔德的话称，企业的真实损失可能是企业迄今(qìjīn)披露金额的数倍。 杰弗里表示：“你可以将这个(zhègè)数字翻倍或翻三倍，但我们仍然可以说......其规模肯定比大多数人意识到的(de)要大得多。”他补充说，关税问题带来(dàilái)的连锁反应可能会(huì)更糟，消费者和企业支出可能会减少，通胀预期也会上升。 随着企业财报季接近尾声，一季度以来全球(quánqiú)企业因关税遭受的(de)可能损失也日渐清晰。路透社报道称(chēng)，至少有42家公司下调(xiàdiào)了盈利(yínglì)预期，16家公司撤回或暂停发布盈利预期。例如，本月早些时候，沃尔玛拒绝提供季度利润(lìrùn)预测，并表示将提高价格，此举招致特朗普的谴责。受美国关税影响最大的欧洲汽车(qìchē)制造商之一沃尔沃汽车撤回了未来两年的盈利预期，苹果、福特、保时捷和索尼等(děng)大型跨国企业在一季度财报内都撤回或大幅下调了盈利预期，而美国联合航空公司则给出了两种不同的盈利预测，称无法预测今年的宏观环境。 路透社报道称，绝大多数公司表示(biǎoshì)，特朗普贸易措施的(de)反复无常导致企业无法准确估算成本。在一季度的财报电话会议(diànhuàhuìyì)上，标普500指数成分股中，有(yǒu)(yǒu)360家(jiā)公司提到了关税，高于上一季度的150家；斯托克600指数成分股中，有219家公司的高管提到了关税，而上季度只有161家；日经225指数成分股中，有58家公司提到了关税，远高于上季度的12家。 根据伦敦证券交易所汇编的数据，华尔街(huáěrjiē)预计标准(biāozhǔn)普尔 500 指数成分股公司的净利润(jìnglìrùn)在 4 月至 12 月期间每季度平均增长 5.1%，而去年同期的增长率为 11.7%。 其中，汽车制造商、航空公司和消费品进口商受到的打击最为严重。原材料成本(chéngběn)以及(yǐjí)包括铝和电子产品在内(zàinèi)的零部件(língbùjiàn)的关税已经上涨，由于供应链分布广泛，对多个国家征收的关税也导致汽车组装成本更高。将任何生产转移到美国也会增加劳动力成本。 投资顾问公司(gùwèngōngsī)Richard Bernstein Advisors首席执行官(zhíxíngguān)里奇·伯恩斯坦在(zài)接受(jiēshòu)路透社采访时表示，他认为“企业现在无法对未来的任何情况有清晰的认识”。在谈及企业纷纷撤回(chèhuí)盈利预期时，他表示，“如果你考虑到这个不确定的世界，以及你无法准确给出一个确定的数字，那么不提供预期可能更加安全。” 面对难以预测(nányǐyùcè)的关税措施，一些企业(qǐyè)已经(yǐjīng)开始(kāishǐ)通过涨价等(děng)手段将关税损失转嫁给消费者。据美国有线电视新闻网（CNN）的不完全统计，包括沃尔玛、百思买、美泰等大型零售商，宝洁、史丹利百得、阿迪达斯等消费品企业以及福特、斯巴鲁等汽车制造商都已经宣布将要涨价。 沃尔玛首席(shǒuxí)财务官约翰·雷尼在接受美国(měiguó)消费者新闻与商业(shāngyè)频道采访时(shí)透露，该公司的价格调整将在5月底生效，6月份(yuèfèn)价格将“大幅上涨”。百思买则在3月的财报电话会议上警告称，“所有商品的供应商都将把一定程度(chéngdù)的关税成本转嫁给零售商，这极有可能使美国消费者的价格上涨。”福特汽车则表示，受关税影响，2025年下半年其在美国上市的新车销售价格将上涨1.5%。 不过，白宫(báigōng)仍坚持关税将使美国受益的(de)说法。白宫发言人库什·德赛5月19日在一份声明中表示，“本届(běnjiè)政府一直坚持认为，美国作为世界上最好、最大的市场经济(shìchǎngjīngjì)体，有能力让我们的贸易伙伴最终承担关税成本。” 澎湃新闻记者 南博一(nánbóyī) (本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请(qǐng)下载“澎湃新闻”APP)